AMSOIL Break-In eļļa SAE 30

Apraksts

AMSOIL Break-In Oil SAE 30 ir viskozitātes pakāpes SAE 30 eļļa, kas izstrādāta bez berzes modifikatoriem, lai nodrošinātu ātru un efektīvu virzuļa gredzenu sēdēšanu jaunos un pārbūvētos augstas veiktspējas un sacīkšu motoros. Tas satur cinka un fosfora pretnodiluma piedevas, lai aizsargātu izciļņu daivas, pacēlājus un šūpoles kritiskā ielaušanās periodā, kad nodiluma līmenis ir visaugstākais, savukārt tā paaugstinātā plēves izturība aizsargā stieni un galvenos gultņus no bojājumiem. AMSOIL ielaušanās eļļa SAE 30 ir paredzēta, lai palielinātu saspiešanu, zirgspēkus un griezes momentu, lai nodrošinātu maksimālu motora darbību.

Ātri iesēdina gredzenus
Galvenais mērķis dzinēja ielaušanās laikā ir gredzenu piestiprināšana pie cilindra sienas. Pareizi piestiprināti gredzeni palielina saspiešanu, kā rezultātā tiek sasniegts maksimālais zirgspēks; tie samazina eļļas patēriņu un novērš karstu degšanas gāzu iekļūšanu karterī. Tomēr, lai to panāktu, AMSOIL ielaušanās eļļai SAE 30 jānodrošina pareiza “kontrolēta nodiluma” pakāpe starp cilindra sienas / gredzena saskarni, vienlaikus saglabājot citu kritisko motora daļu nodiluma aizsardzību. Nepietiekama ielaušanās atstāj aiz cilindra sienas virsotnēm, kas neļauj gredzeniem sēdēt. Tikmēr dziļākās ielejas ļauj liekajam AMSOIL Break-In Oil SAE 30 savākties un sadedzināt degšanas laikā, palielinot AMSOIL Break-In Oil SAE 30 patēriņu. Pārāk liels nodilums rada cilindru stiklojumu, jo smailes “pārripojas” ielejās un neļauj AMSOIL Break-In Oil SAE 30 savākt un pienācīgi ieeļļot cilindra sienu.

AMSOIL Break-In Oil SAE 30 formula, kas nesatur berzes modifikatorus, ļauj daļēji saplacināt asās smailes uz nesen slīpētām cilindru sienām (1. attēls). Rezultāts rada lielāku virsmas laukumu gredzeniem, pret kuriem sēdēt, ļaujot izveidot dinamisku blīvējumu, kas palielina saspiešanu, zirgspēku un griezes momentu (2. attēls).

Aizsargā kritiskās daļas no nodiluma
Jaunas sadales vārpstas un pacēlāji ar plakanu cilindru nav pacēlušies vai ielauzti, un, lai sasniegtu pareizu cietību, tiem jābūt cikliski apstrādātiem. Ielaušanās periodā šie komponenti ir pakļauti paātrinātam nodilumam, jo tie ir ieeļļoti, atšķirībā no citiem motora apgabaliem, kas ir ieeļļoti ar spiedienu. AMSOIL Break-In Oil SAE 30 satur augstu cinka un fosfora (ZDDP) piedevu līmeni, kas paredzēts, lai nodrošinātu kritisko periodu nepieciešamo pretnodiluma aizsardzību.

Palielināts filmas stiprums
Augstas veiktspējas un sacīkšu motoros bieži izmanto rezerves daļas, kas paredzētas griezes momenta un zirgspēku palielināšanai. Pievienotā spriedze var pārraut eļļas plēvi, kas ir atbildīga par kaitīga metāla un metāla kontakta novēršanu uz stieņa un galvenajiem gultņiem. AMSOIL Break-In Oil SAE 30 bāzes eļļas nodrošina lielāku plēves izturību, lai pasargātu gultņus no nodiluma.

PIETEIKUMI
AMSOIL ielaušanās eļļa SAE 30 ir paredzēta, lai efektīvi salauztu augstas veiktspējas un sacīkšu motorus, kuriem nepieciešama SAE 30 eļļa, palīdzot maksimāli palielināt saspiešanu, zirgspēkus un griezes momentu.

IETEIKUMI
Ja tie ir pieejami, jāievēro motora ražotāja vai ražotāja ieteikumi par iekļūšanu. Ielaušanās periods nedrīkst pārsniegt 1000 jūdzes. Kad motors ir jauns, izplūdes atverēs būs liels eļļas atlikumu laukums (3. attēls). Kad gredzeni sāk sēdēt, tiek izvadīts mazāk eļļas un AMSOIL Break-In Oil SAE 30 atlieku laukums sāk sarukt (4. attēls). Kad gredzeni ir pilnībā nostiprināti un ir izveidojuši ciešu blīvējumu pret cilindra sienām, eļļas paliekas nebūs redzamas. Citas izplatītas metodes, lai noteiktu, vai gredzeni ir nostiprinājušies, ietver noplūdes testa vai zirgspēku mērījumu veikšanu laika gaitā. Iekļūšanas ilgums dažādiem dzinējiem būs atšķirīgs. Pēc tam iztukšojiet un piepildiet motoru ar AMSOIL augstas veiktspējas sintētisko eļļu, kas atbilst ražotāja vai ražotāja specifikācijām.